青海高壓離心風(fēng)機(jī)定制
發(fā)布時(shí)間：2023-11-23 02:12:01
青海高壓離心風(fēng)機(jī)定制
離心風(fēng)機(jī)允許全壓啟動或降壓電動，但需要注意的是，全壓啟動時(shí)的額定電流約為5-7倍啟動扭矩與電壓平方成正比。當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓啟動。當(dāng)離心風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不得超過其額定電流。離心風(fēng)機(jī)試運(yùn)行時(shí)，仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否與接線圖一致；仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)電源工作電壓是否符合要求，電源是否缺相或相位，配電器元件容量是否符合要求。
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機(jī)械端面密封是一種通過彈性元件的對靜、動環(huán)端面摩擦副的預(yù)緊、介質(zhì)壓力和彈性元件壓力來實(shí)現(xiàn)密封軸向旋轉(zhuǎn)的密封裝置。機(jī)械密封一般采用壓力高于密封介質(zhì)2的壓力.5～3.5.密封液（平整油）密封密封介質(zhì)。在旋轉(zhuǎn)過程中，摩擦表面建立了油膜，油膜的壓力從外向內(nèi)，從大到小，終與密封介質(zhì)達(dá)到平衡。由于密封液的壓力總是大于密封介質(zhì)，所以密封介質(zhì)一般不會泄漏，密封液有少量泄漏，泄漏密封液將通過回油孔回收。由于結(jié)構(gòu)的變化，機(jī)械密封的油量遠(yuǎn)低于浮環(huán)密封，但都屬于油膜密封。
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試運(yùn)行時(shí)，人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行，立即停止檢查異?，F(xiàn)象，首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確，風(fēng)機(jī)運(yùn)行電流是否平衡，電流是否超過額定電流，如有異?，F(xiàn)象，停止檢查。運(yùn)行五分鐘后，停止檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無異常現(xiàn)象，然后啟動運(yùn)行。對于屋頂風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，所需的電機(jī)功率是指在待定工況下，加上機(jī)械損失和應(yīng)有的儲備，不是出風(fēng)口完全打開時(shí)所需的功率。如果風(fēng)機(jī)出風(fēng)口沒有連接管道或沒有外部阻力，則電機(jī)有燃燒的危險(xiǎn)。為安 全起見，應(yīng)在風(fēng)機(jī)出風(fēng)口或入口管道上增加閥門，啟動風(fēng)機(jī)時(shí)關(guān)閉，運(yùn)行后慢慢打開閥門，直至達(dá)到規(guī)定工況。
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運(yùn)行中風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過大的原因：1.開車時(shí)，進(jìn)氣管內(nèi)的閥門或節(jié)流閥閉。2.流量超過規(guī)定值或風(fēng)管泄漏。3.風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大。4.電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。5.受軸承箱劇烈振動的影響。6.風(fēng)機(jī)工作惡化或出現(xiàn)故障；軸承箱劇烈運(yùn)動的原因：1.風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行，皮帶輪槽錯(cuò)位。2.外殼或進(jìn)氣口與葉輪摩擦。3.基礎(chǔ)剛度不夠或不牢固。4.葉輪鉚釘松動或輪盤變形。5.葉輪軸盤和軸松動。6.外殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座椅等連接螺栓松動。7.風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管安裝不 良。8.轉(zhuǎn)子失衡。
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離心風(fēng)機(jī)葉輪在檢查時(shí)要遵守的標(biāo)準(zhǔn)：一、檢查轉(zhuǎn)子各部位徑向跳動和端面跳動。二、葉輪焊縫及主軸應(yīng)無裂紋，葉片與輪盤應(yīng)無脫落層。三、葉輪與入口錐體四周間隙為5~15mm。四、葉輪組裝好應(yīng)進(jìn)行低速靜平衡試驗(yàn)。五、葉輪無嚴(yán)重腐蝕、磨損、葉片缺陷等缺陷。六、葉輪與主軸的鎖緊螺母應(yīng)完好無松動，對葉輪進(jìn)行無損探傷和測厚，輪盤減薄量不應(yīng)超過原厚度的1/3，葉片減薄量不超過原厚度的1/2，輪轂固定鉚釘頭直徑或高度減少不大于1/5。