上海多翼離心風(fēng)機(jī)制造商
發(fā)布時(shí)間：2024-01-07 02:09:48
上海多翼離心風(fēng)機(jī)制造商
離心式通風(fēng)機(jī)的固定件引起共振原因：1、水泥基礎(chǔ)太輕或灌漿不良或平面尺寸過(guò)小，引起風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)與地基脫節(jié)，地腳螺栓松動(dòng)，機(jī)座連接不牢固使其基礎(chǔ)剛度不夠(加固基礎(chǔ)或重新灌漿，緊固螺母)。2、風(fēng)機(jī)底座或蝸殼剛度過(guò)低(加強(qiáng)其剛度)。3、與風(fēng)機(jī)連接的進(jìn)出口管道未加支撐和軟聯(lián)結(jié)(加支撐和軟聯(lián)接)。4、鄰近設(shè)施與風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)過(guò)近，或其剛度過(guò)小(增加剛度)。
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針對(duì)送風(fēng)機(jī)軸承座漏油問(wèn)題，應(yīng)安裝負(fù)壓裝置進(jìn)行改造，消除軸承座漏油。負(fù)壓抽油裝置將油吸入送風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)道。雖然解決了潤(rùn)滑油漏油污染送風(fēng)機(jī)軸承座和地面的問(wèn)題，但油被抽入送風(fēng)機(jī)，潤(rùn)滑油積聚在送風(fēng)機(jī)外殼中，造成送風(fēng)機(jī)葉輪污染，潤(rùn)滑油使用增加，補(bǔ)油更頻繁。通過(guò)改進(jìn)迷宮密封、安裝排氣帽、安裝外殼氈密封等措施，雖然取得了一定的效果，但并沒(méi)有從根本上解決漏油問(wèn)題。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的觀(guān)察，可以發(fā)現(xiàn)軸承座上的加油孔蓋擰下后，軸承座內(nèi)有強(qiáng)大的氣流流出，氣流壓力較大。當(dāng)軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑油隨強(qiáng)氣流飛出時(shí)，當(dāng)油壺（無(wú)漏斗）向軸承座加油時(shí)，油被氣流吹成倒拋物線(xiàn)飛出。
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電阻絲是熱風(fēng)機(jī)的加熱元件。一般發(fā)熱管是采用含有鐵質(zhì)發(fā)熱絲，這種發(fā)熱絲容易易氧化而被燒斷。而且電熱絲表面功率密度較高，易老化，使用壽命相對(duì)較短。而我們 上海錦軒采用的電阻絲是純NiCr合金，不含鐵質(zhì)，避免因氧化而燒斷。我們知道隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在的工業(yè)風(fēng)機(jī)全部都是用智能化的系統(tǒng)在控制這，在設(shè)備上通過(guò)幾個(gè)按鈕就可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自如控制。風(fēng)機(jī)依舊采用了新式的金屬一體化設(shè)計(jì)，在設(shè)備的外表上上涂了一層特殊的涂料，讓設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)能力更加的出色。每次使用完風(fēng)機(jī)之后不要立刻將設(shè)備關(guān)掉，而是有一個(gè)過(guò)度適應(yīng)期，將設(shè)備調(diào)整為最小風(fēng)檔，等待設(shè)備的冷卻之后再關(guān)掉設(shè)備。
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風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，其動(dòng)翼背面會(huì)產(chǎn)生渦流，不僅會(huì)降低風(fēng)機(jī)的效率，還會(huì)產(chǎn)生噪音。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，其動(dòng)翼背面會(huì)產(chǎn)生渦流，不僅會(huì)降低風(fēng)機(jī)的效率，還會(huì)產(chǎn)生噪音。為了減少這種現(xiàn)象，葉片的安裝角度不宜過(guò)大，風(fēng)機(jī)葉片應(yīng)平滑彎曲，不宜突然變化過(guò)大。為了減少這種現(xiàn)象，葉片的安裝角度不宜過(guò)大，風(fēng)機(jī)葉片應(yīng)平滑彎曲，不宜突然變化過(guò)大。如果軸流風(fēng)機(jī)有動(dòng)翼和靜翼的配置，好將兩者的葉片數(shù)量不等，以免引起更大的噪音共鳴。如果軸流風(fēng)機(jī)有動(dòng)翼和靜翼的配置，好將兩者的葉片數(shù)量不等，以免引起更大的噪音共鳴。但無(wú)論是軸流風(fēng)機(jī)還是離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)速快、風(fēng)壓高的都會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。但無(wú)論是軸流風(fēng)機(jī)還是離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)速快、風(fēng)壓高的都會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。