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廣東離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家

發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 01:57:13
廣東離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家

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離心風(fēng)機(jī)的首 次使用始于其啟動。有時(shí)候啟動失敗或者啟動時(shí)間很長,造成這種情況的原因有很多。如果電機(jī)不能拖動,檢查安 全機(jī)構(gòu)的設(shè)置值;如果電機(jī)額定功率太低,更換電機(jī);如果啟動程序不正確,調(diào)整啟動設(shè)備;如果啟動時(shí)功率消耗過大,檢查啟動時(shí)氣體流量控制機(jī)構(gòu)是否處于關(guān)閉位置;如果轉(zhuǎn)子卡住,用手盤式風(fēng)機(jī)檢查卡住原因(摩擦、障礙物等)。);如果電機(jī)的接線處電壓過低,很多時(shí)候,用戶會發(fā)現(xiàn)葉輪總是白白消耗能量。氣體通過前蓋和集流器之間的泄漏形成輪回活動。保持一定的間隙,離心式通風(fēng)機(jī)的前蓋與集流器和外殼與轉(zhuǎn)軸之間。以確保風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)的可靠性。這可以在很大程度上緩解這種現(xiàn)象。離心式風(fēng)機(jī)應(yīng)用廣泛,對離心式風(fēng)機(jī)故障等問題,也層出不窮,希望順利地將離心式風(fēng)機(jī)應(yīng)用于實(shí)力風(fēng)機(jī)。

廣東離心風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家

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輪轂與離心風(fēng)機(jī)中盤結(jié)合的鉸配螺栓和止動墊圈應(yīng)完整無缺,不允許螺絲頭,螺絲帽及止動墊磨掉或松動,如發(fā)生上述情況時(shí),應(yīng)予以更換。當(dāng)葉輪的輪轂有裂紋時(shí),如材料為鑄鋼或鍛鋼的,應(yīng)采取修復(fù)措施,用正確的修理工藝進(jìn)行去除裂縫,焊接后打磨平整,無損探傷確認(rèn),如小型離心風(fēng)機(jī)采用的是鑄鐵的,則應(yīng)更換。如果前,后盤中盤的磨損量已超過原厚度的百分之四十時(shí),需要須更換新葉輪。

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針對送風(fēng)機(jī)軸承座漏油問題,應(yīng)安裝負(fù)壓裝置進(jìn)行改造,消除軸承座漏油。負(fù)壓抽油裝置將油吸入送風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)道。雖然解決了潤滑油漏油污染送風(fēng)機(jī)軸承座和地面的問題,但油被抽入送風(fēng)機(jī),潤滑油積聚在送風(fēng)機(jī)外殼中,造成送風(fēng)機(jī)葉輪污染,潤滑油使用增加,補(bǔ)油更頻繁。通過改進(jìn)迷宮密封、安裝排氣帽、安裝外殼氈密封等措施,雖然取得了一定的效果,但并沒有從根本上解決漏油問題。經(jīng)過長時(shí)間的觀察,可以發(fā)現(xiàn)軸承座上的加油孔蓋擰下后,軸承座內(nèi)有強(qiáng)大的氣流流出,氣流壓力較大。當(dāng)軸承座內(nèi)的潤滑油隨強(qiáng)氣流飛出時(shí),當(dāng)油壺(無漏斗)向軸承座加油時(shí),油被氣流吹成倒拋物線飛出。

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屋頂風(fēng)機(jī)試運(yùn)行時(shí),應(yīng)啟動低速、鋁屋頂風(fēng)機(jī),檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)靜止后必須啟動高速,防止高速反向旋轉(zhuǎn),造成開關(guān)跳閘和電機(jī)損壞。當(dāng)屋頂風(fēng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)行速度時(shí),應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)各相的輸入電源是否正常,風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不得超過額定電流。如果運(yùn)行電流超過額定電流,應(yīng)檢查供應(yīng)風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。風(fēng)機(jī)允許全壓啟動或降壓啟動,但需要注意的是,全壓啟動時(shí)的額定電流是5~7倍,降壓啟動距離與電壓平方成正比。當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降壓啟動。(當(dāng)功率大于11時(shí)KW當(dāng),應(yīng)采用降壓啟動)。

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正常情況下,軸承高速旋轉(zhuǎn),空氣從殼體與軸套外部的縫隙吹入軸承室。由于軸承座端蓋和迷宮密封的阻礙,腔體為微正壓。強(qiáng)壓氣流的產(chǎn)生是由于送風(fēng)機(jī)內(nèi)的高壓空氣通過軸套與葉輪、軸與軸承內(nèi)圈之間的間隙進(jìn)入軸承座造成的。軸套對軸承內(nèi)圈和風(fēng)機(jī)葉輪起軸向定位作用,軸套與軸之間的間隙相匹配。長時(shí)間運(yùn)行后,軸套松動,軸套上的攻絲用定位螺釘固定。短時(shí)間內(nèi)效果很好,但運(yùn)行不到一個(gè)月后,軸套仍會松動。分析認(rèn)為,要解決松動問題,必 須對配合間隙有牢固的填充物。要解決漏油問題,必 須消除送風(fēng)機(jī)向軸承座的通風(fēng)問題,然后提出用高壓注膠向軸套與軸之間的間隙注膠,解決軸套松動通風(fēng)問題;軸套外圈和導(dǎo)流圈改變風(fēng)向,消除軸承漏油。