山東高壓離心風(fēng)機(jī)供應(yīng)商
發(fā)布時(shí)間：2024-04-25 01:53:43
山東高壓離心風(fēng)機(jī)供應(yīng)商
在應(yīng)用過程中，風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)軸承座軸封一直存在嚴(yán)重漏油現(xiàn)象，不僅造成嚴(yán)重浪費(fèi)潤滑油，還污染設(shè)備和地面；風(fēng)機(jī)軸承經(jīng)常低油位運(yùn)行，威脅風(fēng)機(jī)的安 全運(yùn)行；操作人員不斷補(bǔ)油，增加了操作人員的工作負(fù)擔(dān)。為了解決漏油問題，技術(shù)人員想出了各種方法，但沒有取得理想的效果。經(jīng)過多次改進(jìn)，試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了漏油的主要原因：一是葉輪側(cè)軸承座與葉輪之間的正壓區(qū)，空氣從外殼與軸套之間的間隙吹入軸承室，帶出潤滑油；二是葉輪側(cè)軸承座與葉輪之間的軸套存在設(shè)計(jì)缺 陷，長期運(yùn)行松動，軸套與軸碰撞摩擦，導(dǎo)致間隙過大。此時(shí)，風(fēng)從此進(jìn)入軸承室，帶出潤滑油，加快了泄漏量。找到泄漏源后，采用軸承套內(nèi)注膠外導(dǎo)流圈的工藝，徹底解決了漏油問題。
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離心式通風(fēng)機(jī)軸承過熱原因：1、離心式通風(fēng)機(jī)主軸或主軸上的部件與軸承箱摩擦(檢查哪個(gè)部位摩擦，然后加以處理)。2、電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)軸不同心，使軸承箱內(nèi)的內(nèi)滾動軸承別動(調(diào)整兩軸同心度)。3、軸承箱體內(nèi)潤滑脂過多(箱內(nèi)潤滑脂為箱體空間的1/3-1/2)。4、軸承與軸承箱孔之間有間隙而松動，軸承箱的螺栓過緊或過松(調(diào)整螺栓)。
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風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，其動翼背面會產(chǎn)生渦流，不僅會降低風(fēng)機(jī)的效率，還會產(chǎn)生噪音。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，其動翼背面會產(chǎn)生渦流，不僅會降低風(fēng)機(jī)的效率，還會產(chǎn)生噪音。為了減少這種現(xiàn)象，葉片的安裝角度不宜過大，風(fēng)機(jī)葉片應(yīng)平滑彎曲，不宜突然變化過大。為了減少這種現(xiàn)象，葉片的安裝角度不宜過大，風(fēng)機(jī)葉片應(yīng)平滑彎曲，不宜突然變化過大。如果軸流風(fēng)機(jī)有動翼和靜翼的配置，好將兩者的葉片數(shù)量不等，以免引起更大的噪音共鳴。如果軸流風(fēng)機(jī)有動翼和靜翼的配置，好將兩者的葉片數(shù)量不等，以免引起更大的噪音共鳴。但無論是軸流風(fēng)機(jī)還是離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)速快、風(fēng)壓高的都會產(chǎn)生很大的噪音。但無論是軸流風(fēng)機(jī)還是離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)速快、風(fēng)壓高的都會產(chǎn)生很大的噪音。
山東高壓離心風(fēng)機(jī)供應(yīng)商
風(fēng)機(jī)試運(yùn)行合格后，應(yīng)將保溫層包裹在風(fēng)機(jī)外殼表面，并使用保溫材料，以減少外殼的熱傳播，保護(hù)軸承的安 全。此外，應(yīng)控制保溫層的厚度，并便于維護(hù)和拆卸。應(yīng)經(jīng)常檢查軸承的供油、振動和溫度，使風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)行。當(dāng)風(fēng)機(jī)剛剛開始工作時(shí)，軸承部分的振動非常小，但隨著使用時(shí)間的增加，振動會逐漸增加。一旦達(dá)到風(fēng)機(jī)的大限度，停止維修，否則繼續(xù)使用，就會出現(xiàn)問題、危險(xiǎn)和損壞風(fēng)機(jī)。既然我們了解了大型離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和使用方法，我們就來了解一下大型離心風(fēng)機(jī)的停機(jī)操作。