湖北多翼離心風(fēng)機(jī)制造商
發(fā)布時(shí)間:2024-07-07 01:46:53
湖北多翼離心風(fēng)機(jī)制造商
風(fēng)機(jī)試運(yùn)行合格后,應(yīng)將保溫層包裹在風(fēng)機(jī)外殼表面,并使用保溫材料,以減少外殼的熱傳播,保護(hù)軸承的安 全。此外,應(yīng)控制保溫層的厚度,并便于維護(hù)和拆卸。應(yīng)經(jīng)常檢查軸承的供油、振動(dòng)和溫度,使風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)行。當(dāng)風(fēng)機(jī)剛剛開始工作時(shí),軸承部分的振動(dòng)非常小,但隨著使用時(shí)間的增加,振動(dòng)會逐漸增加。一旦達(dá)到風(fēng)機(jī)的大限度,停止維修,否則繼續(xù)使用,就會出現(xiàn)問題、危險(xiǎn)和損壞風(fēng)機(jī)。既然我們了解了大型離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和使用方法,我們就來了解一下大型離心風(fēng)機(jī)的停機(jī)操作。

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潤滑系統(tǒng)檢查油箱內(nèi)的儲油量是否低于低線。如果油不足,請?jiān)诘蜏睾秃涞貐^(qū)加油排煙風(fēng)機(jī)。每天檢查油是否與水和其他污垢混合,如果油變質(zhì),請及時(shí)更換油。日常清潔油濾清器。每天檢查滴油嘴滴油情況是否正常。如果滴油嘴臟了,可以卸下調(diào)整螺釘清洗。每天檢查空氣濾清器是否臟。如果離心風(fēng)機(jī)臟了,可以卸下空氣濾清器,旋轉(zhuǎn)蝴蝶螺母,取下蓋子,清洗過濾海綿。三角帶檢查離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,三角帶會伸長。此時(shí),松開電機(jī)的固定螺栓,移動(dòng)電機(jī),擰緊三角形到合適的位置,然后擰緊電機(jī)的固定螺栓,注意電機(jī)皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪的端面應(yīng)在同一平面上。同時(shí),檢查兩個(gè)皮帶輪的頂緊螺釘是否松動(dòng)。如果松動(dòng),請擰緊。定期清除風(fēng)機(jī)和輸送管道中的灰塵、污垢和水,防止生銹。

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風(fēng)機(jī)的風(fēng)量不大,應(yīng)該這么辦:1、檢查葉輪的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。如果風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),應(yīng)檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向。如有問題,應(yīng)及時(shí)調(diào)整接線位置,直至滿足要求。2、檢查管道是否有運(yùn)行空氣泄漏,因?yàn)楣艿肋\(yùn)行空氣會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和風(fēng)量的變化。如果出氣管破裂,葉輪入口間隙過大或葉片磨損嚴(yán)重,可能導(dǎo)致壓力過高,從而削弱風(fēng)量。根據(jù)實(shí)際情況更換管道或調(diào)整法蘭墊片,磨損嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換葉輪。3、檢查管道是否漏氣。如果漏氣,可以修改或更換管道。4、風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也可能是因?yàn)闆]有潤滑油或潤滑不良,所以我們可以檢查供油系統(tǒng),補(bǔ)充油或清潔油濾清器和滴油嘴。

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如何解決離心風(fēng)機(jī)速度不穩(wěn):(1)四個(gè)整流二極管中的某一只有問題。(2)電機(jī)轉(zhuǎn)子與整流子之間有碳粉或碳刷本身不良等,本著先易后難的修理原則,首先測量可調(diào)電阻,阻值隨調(diào)節(jié)而有規(guī)律的變化,證明電位器是好的,再測量可控硅也未發(fā)現(xiàn)問題,由于該二極管是大電流金封管,一端上螺絲緊固在電路板上,另一頭用線焊接到電路板上,從電路板上拆下時(shí),發(fā)現(xiàn)正負(fù)極有松動(dòng)現(xiàn)象,再一邊測量一邊搖動(dòng),證實(shí)該二極管時(shí)好時(shí)壞。(3)可控硅出現(xiàn)問題的也不少,通常是擊穿短路,開路,不能觸發(fā)或內(nèi)部接觸不良等。(4)可調(diào)電阻,柜式離心風(fēng)機(jī)因可調(diào)電阻安裝在控制面板上,使用頻率非常高,時(shí)間長了,出現(xiàn)接觸不良的情況很普通。

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離心風(fēng)機(jī)是一臺構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備,主要有進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)閥、葉輪、電機(jī)、出風(fēng)口組成。在不同的狀態(tài)下,離心風(fēng)機(jī)的效果也不相同。離心風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問題,其中包括抽風(fēng)機(jī)軸承位、軸承室磨損、鼓風(fēng)機(jī)軸軸承位磨損等。針對離心風(fēng)機(jī)上述故障,傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。

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運(yùn)行中風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過大的原因:1.開車時(shí),進(jìn)氣管內(nèi)的閥門或節(jié)流閥閉。2.流量超過規(guī)定值或風(fēng)管泄漏。3.風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大。4.電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。5.受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。6.風(fēng)機(jī)工作惡化或出現(xiàn)故障;軸承箱劇烈運(yùn)動(dòng)的原因:1.風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行,皮帶輪槽錯(cuò)位。2.外殼或進(jìn)氣口與葉輪摩擦。3.基礎(chǔ)剛度不夠或不牢固。4.葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形。5.葉輪軸盤和軸松動(dòng)。6.外殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座椅等連接螺栓松動(dòng)。7.風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管安裝不 良。8.轉(zhuǎn)子失衡。