遼寧高壓離心風(fēng)機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-10-10 01:36:38
遼寧高壓離心風(fēng)機(jī)廠家
風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要包括流量、壓力、功率、效率和速度。此外，噪聲和振動(dòng)的大小也是風(fēng)機(jī)的主要設(shè)計(jì)指標(biāo)。流量又稱風(fēng)量，以單位時(shí)間流經(jīng)風(fēng)機(jī)的氣體體積表示；壓力又稱風(fēng)壓，是指風(fēng)機(jī)內(nèi)氣體的壓力升高值，分為靜壓、動(dòng)壓和全壓；功率是指風(fēng)機(jī)的輸入功率，即軸功率；風(fēng)機(jī)的有效功率與軸功率之比稱為效率，風(fēng)機(jī)的全壓效率可達(dá)90。離心風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于制絲生產(chǎn)線。離心風(fēng)機(jī)輸送氣體時(shí)，一般增壓范圍為9.807kPa離心風(fēng)機(jī)根據(jù)增壓大小可分為：低壓風(fēng)機(jī)增壓值小于1萬(wàn)Pa；中壓風(fēng)機(jī)的增壓值為1000~3000Pa高壓風(fēng)機(jī)增壓值大于3萬(wàn)Pa。
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針對(duì)送風(fēng)機(jī)軸承座漏油問(wèn)題，應(yīng)安裝負(fù)壓裝置進(jìn)行改造，消除軸承座漏油。負(fù)壓抽油裝置將油吸入送風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)道。雖然解決了潤(rùn)滑油漏油污染送風(fēng)機(jī)軸承座和地面的問(wèn)題，但油被抽入送風(fēng)機(jī)，潤(rùn)滑油積聚在送風(fēng)機(jī)外殼中，造成送風(fēng)機(jī)葉輪污染，潤(rùn)滑油使用增加，補(bǔ)油更頻繁。通過(guò)改進(jìn)迷宮密封、安裝排氣帽、安裝外殼氈密封等措施，雖然取得了一定的效果，但并沒(méi)有從根本上解決漏油問(wèn)題。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的觀察，可以發(fā)現(xiàn)軸承座上的加油孔蓋擰下后，軸承座內(nèi)有強(qiáng)大的氣流流出，氣流壓力較大。當(dāng)軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑油隨強(qiáng)氣流飛出時(shí)，當(dāng)油壺（無(wú)漏斗）向軸承座加油時(shí)，油被氣流吹成倒拋物線飛出。
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還有就是一種在冷藏室中使用的離心風(fēng)機(jī)了，這種離心風(fēng)機(jī)起到的主要就是一個(gè)降溫通風(fēng)的作用。通常這種離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都不是很很快，它所起到的一個(gè)作用僅僅是不讓外界的空氣進(jìn)入到冷藏室當(dāng)中，以此來(lái)維持室內(nèi)的溫度。離心風(fēng)機(jī)在我們常見的通風(fēng)功能之外，其實(shí)還有很多功能，只是在應(yīng)用中被大家忽視了而已。除了以上提到的應(yīng)用外，精彩風(fēng)機(jī)的研究人員認(rèn)為，已經(jīng)有更多的新行業(yè)開始了與離心風(fēng)機(jī)的融合，未來(lái)的需求將有更大提升。
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旋轉(zhuǎn)噪聲又稱葉片噪聲，是由于葉片轉(zhuǎn)動(dòng)周期性地打擊空氣質(zhì)點(diǎn)，引起空氣的壓力脈動(dòng)所產(chǎn)生的，其壓力大小與轉(zhuǎn)速和葉片數(shù)有關(guān)。旋轉(zhuǎn)著的葉片，與靜止的支架等構(gòu)件之間產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也會(huì)引起空氣脈動(dòng)，從而引發(fā)噪聲，若葉片數(shù)與支架數(shù)相同，則可能發(fā)生同期擾動(dòng)，使壓力波動(dòng)疊加，噪聲提高。為了避免這一現(xiàn)場(chǎng)。風(fēng)機(jī)廠家可采用支架數(shù)與葉片數(shù)不等或不等節(jié)距布置的辦法。動(dòng)葉片與固定支架間的距離對(duì)旋轉(zhuǎn)噪聲的聲功率也有直接影響。葉片頂部與風(fēng)筒殼體之間的距離。就單個(gè)葉片而言，是在周期性地變化，就多個(gè)葉片而言，間距不可能完全一致。因此，在此間隙中氣流脈動(dòng)有周期性的，也有無(wú)規(guī)則的，故引起的噪聲大小與塔體制造質(zhì)量以及葉片安裝精度密切相關(guān)。
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正常情況下，軸承高速旋轉(zhuǎn)，空氣從殼體與軸套外部的縫隙吹入軸承室。由于軸承座端蓋和迷宮密封的阻礙，腔體為微正壓。強(qiáng)壓氣流的產(chǎn)生是由于送風(fēng)機(jī)內(nèi)的高壓空氣通過(guò)軸套與葉輪、軸與軸承內(nèi)圈之間的間隙進(jìn)入軸承座造成的。軸套對(duì)軸承內(nèi)圈和風(fēng)機(jī)葉輪起軸向定位作用，軸套與軸之間的間隙相匹配。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，軸套松動(dòng)，軸套上的攻絲用定位螺釘固定。短時(shí)間內(nèi)效果很好，但運(yùn)行不到一個(gè)月后，軸套仍會(huì)松動(dòng)。分析認(rèn)為，要解決松動(dòng)問(wèn)題，必 須對(duì)配合間隙有牢固的填充物。要解決漏油問(wèn)題，必 須消除送風(fēng)機(jī)向軸承座的通風(fēng)問(wèn)題，然后提出用高壓注膠向軸套與軸之間的間隙注膠，解決軸套松動(dòng)通風(fēng)問(wèn)題；軸套外圈和導(dǎo)流圈改變風(fēng)向，消除軸承漏油。