寧波高壓離心風(fēng)機(jī)多少錢
發(fā)布時間:2025-01-09 01:22:56
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離心式通風(fēng)機(jī)軸承過熱原因:1、離心式通風(fēng)機(jī)主軸或主軸上的部件與軸承箱摩擦(檢查哪個部位摩擦,然后加以處理)。2、電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)軸不同心,使軸承箱內(nèi)的內(nèi)滾動軸承別動(調(diào)整兩軸同心度)。3、軸承箱體內(nèi)潤滑脂過多(箱內(nèi)潤滑脂為箱體空間的1/3-1/2)。4、軸承與軸承箱孔之間有間隙而松動,軸承箱的螺栓過緊或過松(調(diào)整螺栓)。

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風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要包括流量、壓力、功率、效率和速度。此外,噪聲和振動的大小也是風(fēng)機(jī)的主要設(shè)計指標(biāo)。流量又稱風(fēng)量,以單位時間流經(jīng)風(fēng)機(jī)的氣體體積表示;壓力又稱風(fēng)壓,是指風(fēng)機(jī)內(nèi)氣體的壓力升高值,分為靜壓、動壓和全壓;功率是指風(fēng)機(jī)的輸入功率,即軸功率;風(fēng)機(jī)的有效功率與軸功率之比稱為效率,風(fēng)機(jī)的全壓效率可達(dá)90。離心風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于制絲生產(chǎn)線。離心風(fēng)機(jī)輸送氣體時,一般增壓范圍為9.807kPa離心風(fēng)機(jī)根據(jù)增壓大小可分為:低壓風(fēng)機(jī)增壓值小于1萬Pa;中壓風(fēng)機(jī)的增壓值為1000~3000Pa高壓風(fēng)機(jī)增壓值大于3萬Pa。

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離心風(fēng)機(jī)是一臺構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備,主要有進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)閥、葉輪、電機(jī)、出風(fēng)口組成。在不同的狀態(tài)下,離心風(fēng)機(jī)的效果也不相同。離心風(fēng)機(jī)傳動部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問題,其中包括抽風(fēng)機(jī)軸承位、軸承室磨損、鼓風(fēng)機(jī)軸軸承位磨損等。針對離心風(fēng)機(jī)上述故障,傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。

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隨著風(fēng)機(jī)盤管技術(shù)的不斷發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛,主要應(yīng)用于辦公室、醫(yī)院、科研機(jī)構(gòu)等場所。風(fēng)機(jī)盤管主要依靠風(fēng)機(jī)的強(qiáng)制作用,通過表面冷 卻器的作用達(dá)到預(yù)期效果。風(fēng)機(jī)盤管供應(yīng),回水溫差一定,供水溫度越高,制冷量降低越大,除濕能力降低。那么它的主要安裝流程是怎樣的呢?風(fēng)機(jī)盤管安裝的一般流程:測量放線→安裝風(fēng)機(jī)盤管吊桿→供水及冷凝水管吊架生產(chǎn),防腐安裝→安裝風(fēng)機(jī)盤管→供水管道安裝→安裝冷凝水管→空氣管道的制造、安裝和保溫→供水及冷凝水管保溫→風(fēng)機(jī)盤管配電。

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在選擇離心風(fēng)機(jī)前,應(yīng)了解國內(nèi)離心風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量情況,如生產(chǎn)的離心風(fēng)機(jī)品種、規(guī)格和各種產(chǎn)品的特殊用途,新產(chǎn)品的發(fā)展和推廣情況等,還應(yīng)充分考慮環(huán)保的要求,以便擇優(yōu)選用風(fēng)機(jī)。根據(jù)離心風(fēng)機(jī)輸送氣體的物理、化學(xué)性質(zhì)的不同,選擇不同用途的離心風(fēng)機(jī)。如輸送有爆炸和易燃?xì)怏w的應(yīng)選防爆通風(fēng)機(jī);排塵或輸送煤粉的應(yīng)選擇排塵或煤粉通風(fēng)機(jī);輸送有腐蝕性氣體的應(yīng)選擇防腐離心風(fēng)機(jī);在高溫場合下工作或輸送高溫氣體的應(yīng)選擇高溫離心風(fēng)機(jī)等。在通風(fēng)機(jī)選擇性能圖表上查得有二種以上的離心風(fēng)機(jī)可供選擇時,應(yīng)優(yōu)先選擇效率較高、機(jī)號較?。赫{(diào)節(jié)范圍較大的一種,當(dāng)然還應(yīng)加以比較,權(quán)衡利弊而決定。

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運(yùn)行中風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過大的原因:1.開車時,進(jìn)氣管內(nèi)的閥門或節(jié)流閥閉。2.流量超過規(guī)定值或風(fēng)管泄漏。3.風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大。4.電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。5.受軸承箱劇烈振動的影響。6.風(fēng)機(jī)工作惡化或出現(xiàn)故障;軸承箱劇烈運(yùn)動的原因:1.風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行,皮帶輪槽錯位。2.外殼或進(jìn)氣口與葉輪摩擦。3.基礎(chǔ)剛度不夠或不牢固。4.葉輪鉚釘松動或輪盤變形。5.葉輪軸盤和軸松動。6.外殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座椅等連接螺栓松動。7.風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管安裝不 良。8.轉(zhuǎn)子失衡。