離心通風(fēng)機(jī)是現(xiàn)代社會(huì)出現(xiàn)的一種以動(dòng)力機(jī)（主要是電動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用，氣體壓力和速度得以提高，并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi)，故又稱徑流通風(fēng)機(jī)。

離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成，小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣，用單級(jí)葉輪；流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣，用兩個(gè)背靠背的葉輪，又稱為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。

葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要部件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對(duì)性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡和動(dòng)平衡校正才能保證通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜；徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片；后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。

前向葉輪產(chǎn)生的壓力大，在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí)，所需葉輪直徑最小，但效率一般較低；后向葉輪相反，所產(chǎn)生的壓力最小，所需葉輪直徑大，而效率一般較高；徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片最簡(jiǎn)單，機(jī)翼型葉片最復(fù)雜。

為了使葉片表面有合適的速度分布，一般采用曲線型葉片，如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤，以增加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕，流道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。

常見(jiàn)問(wèn)題

通風(fēng)機(jī)的耐磨性能和耐磨處理：由于大量通風(fēng)機(jī)應(yīng)用于工廠、礦井、隧道等的通風(fēng)和排塵等，所以風(fēng)機(jī)的葉輪和機(jī)殼都有不同程度的磨損，在一些地方直接影響到生產(chǎn)的順利進(jìn)行，因此對(duì)通風(fēng)機(jī)的耐磨性能有著很高的要求。

常用的耐磨處理有堆焊，噴涂，噴焊、涂覆高分子耐磨材料等，可以相對(duì)延長(zhǎng)通風(fēng)機(jī)的使用壽命。近幾年我國(guó)從國(guó)外引進(jìn)一種有效的耐磨處理方法，就是在葉輪或蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨陶瓷，由于耐磨陶瓷有良好的耐磨性能，可以大大提高分機(jī)的耐磨性能。并且粘貼了耐磨陶瓷片的通風(fēng)機(jī)維護(hù)方便，所以在我國(guó)相關(guān)行業(yè)得到了廣泛的推廣應(yīng)用。

解決方案

通風(fēng)機(jī)磨損類故障則多使用高分子耐磨材料，多是指高分子復(fù)合材料而言，主要用于通風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部位磨損的修復(fù)，因材料具有更強(qiáng)的粘著力和抗壓強(qiáng)度，可以做到設(shè)備免拆卸，免機(jī)加工修復(fù)，較傳統(tǒng)方法更具優(yōu)勢(shì)，避免了堆焊的熱應(yīng)力影響及噴涂技術(shù)要求高的弊端。同時(shí)由于高分子復(fù)合材料具備金屬欠缺的退讓性，可以很好的吸收通風(fēng)機(jī)的沖擊振動(dòng)，避免了二次磨損，在解決通風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部位磨損故障的應(yīng)用中日趨成熟。